Amortizor Spate Nitro, FOX Factory Race 3.2 Rezervor Reglabil Internal Bypass DSC EVO, Toyota 4Runner 2025 - Present, T Lift 0-1

• DSC EVO folosind tehnologia de control variabil al supapelor (VVC)
• Corp: Aluminiu anodizat dur de 3,2"
• Rezervor: Rezervor remote cu aripioare din aluminiu extrudat anodizat dur
• Componente: Aluminiu billet 6061-T6 anodizat dur, prelucrat CNC
• Ax: Oțel inoxidabil cromat dur de 7/8" 17-4 H900
• Piston: Piston de curse cu debit ridicat din aluminiu billet 6061-T6 anodizat dur
• Supape: Specifice pentru modelele Prado 250 și 4 runner pentru a maximiza performanța și confortul
• Ulei: Fluid de suspensie avansat JM92
• Rulment: Oțel sferic, căptușit cu PFTE, tratat termic
• Reglări: Compresie cu viteză dublă DSC EVO reglabil

Dimensiuni:

• Extins: 65,2 cm
• Comprimat: 41,1 cm
• Cursă: 23,5 cm

Suporturi:

• Suport superior: pipă
• Suport inferior: inel de fixare