Amortizor Spate Nitro, FOX Factory Race 3.0 Rezervor Reglabil Internal Bypass DSC Lift 0-1 Inch, Toyota Tundra 2022 - Prezent

Corp: Corp din aluminiu 6061-T6 anodizat dur, extrudat la impact și prelucrat CNC, de 3,0" rezistă la coroziune și cântărește mai puțin decât oțelul Placarea corpului: Anodizat dur pentru un finisaj durabil Rezervor: NOU! Rezervor remote cu aripioare din aluminiu, cu punte de recirculare a rezervorului, disipează rapid căldura Componente: Aluminiu billet 6061-T6 anodizat negru, prelucrat CNC Ax: Oțel aliat tratat termic, placat cu crom dur de 7/8" Piston: Design al pistonului cu debit ridicat, dezvoltat în curse Garnituri: Garnitura principală a sistemului de etanșare redundant, garnitura ștergătoarelor și garnitura racletelor rezistă la scurgeri în condiții dure Ulei: Fluid de suspensie avansat JM92 pentru performanță îmbunătățită la temperaturi variabile Bypass intern tehnologie Tip reg