Corp: Corp din aluminiu anodizat transparent 6061-T6, extrudat la impact și prelucrat CNC, de 2,0” rezistă ruginii în timp
Corp: Placare anodizată dură pentru un finisaj durabil
Rezervor: Designul rezervorului extern separă uleiul de amortizor de azotul de înaltă presiune
Componente: Aluminiu billet 6061-T6, anodizat negru, prelucrat CNC
Ax: Oțel aliat tratat termic, placat cu crom dur de 5/8”
Piston: Design al pistonului cu debit ridicat, dezvoltat în curse
Garnituri: Garnitură principală a sistemului de etanșare redundantă, garnitură ștergătoare, garnitură racletă
Ulei: Fluid de suspensie avansat JM92 pentru performanțe îmbunătățite la temperaturi variabile
Bucșe: Cauciuc nitrilic silențios care permite o articulație sporită a suspensiei
Reglări: Reglare - 24 de clicuri de reglare
Șurub
Comentarii (0)
Aprecierea ta pentru recenzie nu a putut fi trimisă
Reclama un comentariu
Raport trimis
Reclamația tău nu a putut fi trimisă